LE SENS DE LA ROUTE : L’IMPACT DU PAYSAGE SUR LES COMPORTEMENTS DE CONDUCTEUR
Programme PREDIT, Ministère de l'équipement 2004
Habitat et politiques urbaines ; Vie Sociale et pratiques urbaines
Programme PREDIT, Ministère de l'équipement 2004
Habitat et politiques urbaines ; Vie Sociale et pratiques urbaines
En dix années, initier sur la Bocca Nord un mouvement de transformations durables dans tous les aspects qui fondent une qualité de vie urbaine. Cette ambition a demandé la réalisation d'un diagnostic préalable qui a conduit à formuler un plan d'actions hiérarchisées. Celui-ci vise des changements qualitatifs en matière d'activités et d'offres en services, en termes de peuplement et d'usages.
La démarche a été conduite de façon à comprendre les différents points de vue existants, depuis celui du décideur jusqu'à celui de l'habitant ou de l'usager, et, en les confrontant aux réalités du terrain de proposer des orientations qui visent à harmoniser l'urbain avec l'économique et le social.
Les enquêtes de terrains et une analyse fine du secteur ont permis de déterminer des objectifs à mettre en œuvre, pour améliorer les conditions de vie dans le quartier.
Étude réalisée en groupement avec ACTOM Architecture et Sémaphore
Ville de Cannes, 2003/2004
Projet de territoire ; Habitat et politiques urbaines ; Espace public ; Vie Sociale et pratiques urbaines
Commission Paritaire du secteur des Gardiens Concierges et employés d'immeuble, Ministère des Affaires Sociales, du Travail et de la Solidarité, Délégation générale à l'Emploi et à la Formation professionnelle, 2003/2004
Habitat et politiques urbaines, Vie Sociale et pratiques urbaines
Direction de l'Urbanisme de la Communauté Urbaine de Strasbourg, 2003
Projet de territoire ; Habitat et politiques urbaines ; Espace public ; Vie Sociale et pratiques urbaines
Étude réalisée en groupement avec Marc Petit Urbaniste
Ville de Romans, Communauté Urbaine du Pays de Romans, 2003
Habitat et politiques urbaines ; Espace public ; Vie Sociale et pratiques urbaines